I. Los pilares fundamentales: conceptos fundamentales
Antes de hacer cualquier cosa, debe comprender estas áreas clave.
1. Términos de Comercio Internacional (Incoterms® 2020)
Este es el alfabeto del comercio exterior. Los Incoterms definen las responsabilidades del comprador y del vendedor en la entrega de mercancías. Ellos especifican:
¿Quién paga por qué?
¿Dónde se transfiere el riesgo del vendedor al comprador?
¿Quién es responsable del seguro y del despacho de exportación/importación?
Incoterms esenciales que debes conocer:
EXW (Ex fábrica):Responsabilidad mínima para el vendedor. El comprador se encarga de todo desde la puerta del vendedor.
FCA (libre transportista):El vendedor entrega los bienes, autorizados para la exportación, en un lugar determinado (por ejemplo, una terminal). Un término muy flexible y moderno.
FOB (Gratis a Bordo):Clásico para transporte marítimo. La responsabilidad del vendedor finaliza una vez cargada la mercancía en el barco. Transferencias de riesgos en la borda del barco.
CIF (Costo, Seguro y Flete):El vendedor paga el costo, el flete y el seguro hasta el puerto de destino designado.Crítico:El riesgo aún se transfiere en la borda del barco (como FOB); el vendedor solo paga por los servicios.
DAP (Entregado en el lugar):El vendedor entrega la mercancía en un lugar determinado (por ejemplo, el almacén del comprador), lista para su descarga. El vendedor asume todos los riesgos y costos para llegar allí.
DPU (Entregado en el Lugar Descargado):Como DAP, pero el vendedor también se encarga de la descarga.
DDP (Entregado con derechos pagados):Máxima responsabilidad para el vendedor. El vendedor entrega los bienes en la ubicación del comprador, habiendo pagado todos los impuestos y derechos. Complejo y requiere que el vendedor tenga presencia importadora.
2. Métodos de pago internacionales
Gestionar el riesgo financiero es primordial. Los métodos se enumeran desde los más seguros para el vendedor hasta los más seguros para el comprador.
Pago Anticipado (o Transferencia Telegráfica - T/T):Menos riesgo para el vendedor, mayor para el comprador. El comprador transfiere dinero antes del envío.
Carta de Crédito (L/C):Un banco garantiza el pago al vendedor, siempre que el vendedor presente los documentos que cumplan exactamente. Equilibra el riesgo pero es más complejo y costoso.Llave:Es una transacción de documentos, no de bienes.
Colección Documental (D/P o D/A):Los bancos actúan como intermediarios para intercambiar documentos de pago (D/P - Documentos contra Pago) o de promesa de pago (D/A - Documentos contra Aceptación). Menos seguro que una carta de crédito para el vendedor.
Abrir cuenta:El comprador paga después de recibir la mercancía (por ejemplo, 30, 60, 90 días). Mayor riesgo para el vendedor, más conveniente para el comprador. Requiere extrema confianza o seguro de crédito.
3. Documentos clave en el comercio internacional
El comercio se basa en el papeleo. Los errores aquí pueden causar enormes retrasos y costos.
Factura comercial:El documento principal para el valor de transacción, utilizado para el despacho de aduanas y el pago.
Lista de embalaje:Detalla el contenido, pesos y dimensiones de cada paquete. Crucial para la logística y las aduanas.
Conocimiento de embarque (B/L) / Guía aérea (AWB):El contrato de transporte entre el cargador y el porteador.
B/L: A documento de tituloa las mercancías. Quien posee el B/L negociable original controla las mercancías. (Transporte Marítimo)
AWB:Esnoun documento de título; es un recibo. Las mercancías se entregan al destinatario designado. (flete aéreo)
Certificado de Origen (COO):certifica dónde se fabricaron los productos. Requerido por algunos países y para reclamar tasas arancelarias preferenciales en virtud de acuerdos comerciales.
Certificado de seguro:Prueba de que la mercancía está asegurada contra pérdida o daño durante el tránsito.
4. Logística y cadena de suministro
Modos de transporte:Comprender los pros y los contras del transporte aéreo, marítimo (FCL frente a LCL), ferroviario y por carretera.
Agentes de Carga / Agentes Aduanales:Tus socios más importantes. Son expertos en gestionar transporte, gestionar documentación y gestionar aduanas. Un buen transportista vale su peso en oro.
